GP Barcelona menghadirkan akhir yang tak terduga meski jalannya balapan relatif tenang. Lewis Hamilton keluar sebagai pemenang dan menambah koleksi kemenangan di Montmeló menjadi tujuh, mengungguli catatan enam kemenangan yang dimiliki Michael Schumacher tiga dekade lalu.
Balapan pada 2026-06-15 juga memperlihatkan sisi baru Ferrari: strategi agresif dan pengambilan keputusan yang lebih tegas. Namun bagi Charles Leclerc, hari itu kembali berakhir dengan kekecewaan setelah perjuangan panjang berakhir dengan nasib sial.
Hamilton: sabar, cepat, dan memanfaatkan peluang
Lewis Hamilton menjalani musim yang penuh dinamika dan menunggu 686 hari untuk kembali meraih kemenangan di sirkuit ini. Penampilan kali ini menunjukkan ritme lomba yang konsisten, manajemen ban yang baik, dan keputusan kepala yang tepat. Selain performa tim, sejumlah insiden di lintasan membantu membuka jalan bagi kemenangan Hamilton—termasuk situasi yang tanpa sengaja menguntungkan pesaing utamanya.
Selain itu, kemenangan ini menegaskan dominasinya di Montmeló; catatan tujuh kemenangan kini menempatkannya di atas rekor lama yang bertahan selama puluhan tahun.
Ferrari: langkah maju tapi nasib Leclerc belum berubah
Ferrari tampil menonjol dari sisi strategi. Pilihan undercut, merencanakan tiga kali pit stop, dan membaca periode Virtual Safety Car (VSC) dengan tepat menunjukan perkembangan positif dalam pengambilan keputusan tim. Rangkaian pengembangan yang ada mulai memberikan hasil, dan tim terlihat lebih berani dalam bertindak.
Namun begitu, kebangkitan tim belum serta-merta menerjemah menjadi keberuntungan bagi Charles Leclerc. Driver Ferrari itu menunjukkan kapasitas lewat beberapa upaya overtaking dan perjuangan di lintasan, tetapi pada akhirnya harus menyerah akibat masalah yang mengakhiri harinya. Sekali lagi musim Leclerc dipenuhi oleh ‘hampir’—hampir meraih hasil besar, namun berujung kekecewaan.
Pemain lain dan dinamika tim
Nama lain yang menonjol di Barcelona termasuk Antonelli, yang sempat mengunci posisi kedua sebelum mobilnya mengalami masalah—sebuah pengingat bahwa isu reliabilitas masih menghantui tim meskipun performa balapan menjanjikan. George Russell, yang memulai dari pole, menjaga hasil dengan finis kedua; tetapi perbedaan kemampuan dan langkah Hamilton tetap menentukan klasemen akhir.
Max Verstappen berusaha melakukan yang terbaik dengan Red Bull yang tengah menghadapi tantangan konsistensi. Pit stop yang tidak ideal dan langkah yang kurang stabil membuatnya harus puas di posisi kelima. Sementara itu Hadjar, yang memulai dengan sangat buruk turun hingga ke posisi 14, berhasil bangkit dan finis di urutan keenam—lebih karena ketekunan dan sedikit keberuntungan daripada dominasi jelas.
Alpine berhasil menempatkan dua mobilnya ke zona poin, dengan Gasly dan Colapinto berada dalam posisi untuk memanfaatkan peluang yang muncul sepanjang lomba. Ironisnya, Fernando Alonso mengalami hari yang sulit: tercecer di akhir sesi kualifikasi, memulai balapan dari pit lane, dan akhirnya berhenti di area rumput—sebuah kejadian yang justru menjadi keuntungan tidak langsung bagi rivalnya.
Latihan nyata ketangguhan musim ini juga terlihat pada nama seperti Valtteri Bottas, yang lagi-lagi gagal finis dan harus menyelesaikan tiga balapan terakhir tanpa hasil, menegaskan tekanan yang dihadapi beberapa pembalap.
GP Barcelona kali ini lebih identik sebagai pesta pengelolaan strategi dan momen krusial ketimbang drama posisi atas penuh aksi. Hamilton keluar sebagai pemenang yang memanfaatkan semuanya dengan baik, Ferrari menunjukkan arah yang menjanjikan, sementara beberapa nama besar masih harus menuntaskan pekerjaan rumah mereka untuk kembali konsisten.